ЧБ-*3
★ корпус из высокопрочного алюминиевого сплава
★ формы соединения входного вала включают плоскую шпонку, прямоугольную шпонку, плоскую шпонку и полукруглую шпонку.
★ формы подключения входа и выхода масла включают резьбу, фланец и т. д.
★ Механизм автоматической компенсации осевого зазора позволяет масляному насосу сохранять высокую эффективность в течение длительного времени.
★ высокое рабочее давление и широкий диапазон скоростей
① Код продукта
② Класс давления e: 16 МПа F: 20 МПа
③ Модуль шестерни 3
④Номинальный объем
⑤ Форма установки a: Ромбовидный фланец C: прямоугольный фланец T: специальный фланец
⑥ Форма масляного порта F: фланцевое соединение L: резьбовое соединение.
⑦ Форма удлинения вала P: плоская шпонка H: прямоугольная шпонка Z: полукруглая шпонка B: плоская шпонка
⑧ Направление вращения L: вращение влево (против часовой стрелки) r: вращение вправо (по часовой стрелке)
| давление | Скорость вращения | объем | Фланцевое соединение | Резьбовое соединение | масса | ||||||||||
| Номинальный | (МПа) | (об/мин) | эффективность | (кг) | |||||||||||
| модель | Смещение | импортная нефть | Выход масла | импортная нефть | Выход масла | ||||||||||
| (мл/об) | Рейтинг | Наибольший | самый низкий | Лоб | большинство | а | д | а | д | Д | |||||
| Конечно | высокий | ||||||||||||||
| CBW-F304-**** | 4 | 20 | 25 | 800 | 2500 | 3000 | 90 | 40 | 14 | 35 | 10 | М20×1,5 | М18×1,5 | 2.3 | |
| CBW-F306-**** | 6 | Потайная ∅36 | Уровень зенковки ∅30 | 2.4 | |||||||||||
| CBW-F310-**** | 10 | 91 | 18 | 14 | 2.6 | ||||||||||
| CBW-F314-**** | 14 | 2,8 | |||||||||||||
| CBW-F316-**** | 16 | 92 | 2,9 | ||||||||||||
| CBW-F320-**** | 20 | 16 | 20 | 20 | 16 | 3.1 | |||||||||
